niedziela, 23 sierpnia 2015

Przyczyna słabego światła




wielu kierowców BMW5 e39 uskarża się na słaba jakość światła 
w samochodach  BMW

przyczyna słabego światła ukryta jest pod szkłem soczewki
za szkłem soczewki znajduje sie lustro - które powinno odbijać strumień światła


pod wpływem wysokiej temperatury żarówki - 
- warstawa aluminium - czyli lustro - zostaje uszkodzone

Warstwa aluminium stopniowo ulega wypaleniu


 soczewki z tak zniszczonym lustrem nie oświetlają drogi.

regeneracji soczewek można dokonać nawet wysyłkowo





po regeneracji soczewki lampy świecą jak nowe


poniedziałek, 10 sierpnia 2015

Wymiana baterii w kluczyku


Potrzebne będą oczywiście nowe baterie, ostry nożyk, lutownica, kawałek przewodu, szybkoschnący, mocny klej oraz dwa browary (więcej naprawdę nie zdąży się wypic).

Bateria którą można zamówić np w tym sklepie - ja w nim brałem.

http://www.batimex.pl/towar.php?idtowaru=3884


  Zaczynamy od rozcięcia kluczyka. Najlepiej zacząc od miejsca wskazanego na zdjęciu (z dala od wszelkich układów). Następnie powolutku, wbijając ostrze na 2-3 mm (NIE WIĘCEJ) rozcinamy kluczyk na całym obwodzie. Uważajcie na palce





Po rozcięciu ukaże się nam taki oto widok





Jak widac na zdjęciu nowa bateria jest troszkę inna niż stara ale jest na to sposób który zaraz opiszę.


Usuwamy starą baterię

No i tu mały zonk bo, nazwijmy to "bolce" baterii są trochę mniejszej szerokości. A trzeba je wlutowac w miejsca oznaczone na zdjęciu.


schemat +-

Wkładamy pierwszy z nich w poniższy sposób, lutujemy.

Następnie obcinamy troszkę drugi ale na tyle by można było do niego przylutowac kawałek przewodu.

Następnie końcówkę przewodu umieszczamy w drugiej szczelinie i lutujemy.

kolejną sprawą jest kawałek wąskiej Tasiemki i delikatnie obwijamy przewód żeby nie było kontaktu z bateryjką

Teraz klej na obie strony obudowy klucza i kleimy. Ja użyłem Pattexa.

tez można zamówić nową obudowę kluczyka i zadbać o nową estetykę :)



ostatnią sprawą kodowanie KLUCZYKA :)
Trzeba kluczyki zakodowac. W tym celu wkładamy pierwszy do stacyjki, przekręcamy na pierwszą pozycję ale nie dłużej niż na powiedzmy 3 sekundy, wyciągamy go zanim zgaśnie kontrolka airbag. Przytrzymujemy jednym palcem przycisk otwierania i nie puszczając go drugim palcem naciskamy szybko 3 razy przycisk zamykania. Drzwi powinny się zamknąc i otworzyc. Kluczyk jest zakodowany, Następnie kodujemy pozostałe. Już bez wkładania ich w stacyjkę przytrzymujemy jednym palcem przycisk otwierania i nie puszczając go drugim palcem naciskamy szybko 3 razy przycisk zamykania. Robimy to z wszystkimi kluczykami.


info znalezione na forum - ale na tyle przydatne , że puszczam je dalej w świat

niedziela, 9 sierpnia 2015

BMW e39 - renowacja lamp po liftingu

Prawie wszystkie lampy w samochodzie BMW e39 wymagają renowacji


W lampach ulegają uszkodzeniu regulatory . Z wiekiem kruszeją i pękają . Lampa z uszkodzonymi regulatorami jest luźna wewnątrz , świeci zbyt nisko a na dziurach podskakuje oślepiając samochody nadjeżdżające z przeciwka .
Najważniejsze co utrudnia prowadzenie pojazdu po zmroku to fakt , że strumień światła nie jest odbity i nie oświetla toru jazdy.
Taki stan rzeczy spowodowany jest wypaleniem się lustra soczewki.
Lustro robi się szare a w skrajnych przypadkach wręcz czarne.
Lampa z taka soczewką nie oświetla drogi

zobacz proces naprawy lampy
kliknij TUTAJ

BMW5 E39


szukasz więcej informacji na temat BMW e39